RdA

Lord Foxhole a écrit :

Glorfindel a écrit :.......

Depuis, heureusement, on s'est rendu compte des méfaits du tabagisme et de l'alcoolisme, et je suppose que les États souhaitent désormais que leurs militaires meurent en bonne santé...

tu as entièrement raison

et de la meme facon, lors des opérations motorisés, nos soldats ne dépassent jamais le 90 km/H car ils respectent l'environnement, le code de la route et les petits lapins qui traversent.
Nous pouvons dire avec fierté : tout nos soldats ont encore leurs 12 points!!

Lord Foxhole a écrit :

Glorfindel a écrit :Tu crois que les légionaires français marchaient à quoi dans les djebels ?

Avec de la gnôle ?

Pas que ! Ils avaient pris des habitudes plus exotiques et complémentaires en Indochine !

Glorfindel a écrit : Pas que ! Ils avaient pris des habitudes plus exotiques et complémentaires en Indochine !

Possible, mais ce n'était sûrement pas fourni par l'Armée...

En revanche, d'après mes souvenirs, dans le paquetage des GI envoyés en France, on trouvait également un tas de trucs réglementaires.
Entre autres un manuel de conversation, pour se faire comprendre par les autochtones... Et des préservatifs !

un peu de gnôle avant de charger à la baïonnette à la sortie des tranchées,
un peu de whisky pour sortir d'une barge de débarquement et courir sur une plage,
quelque soit les armées il faut trouver un ingrédient qui poussent le troufion à oublier qu'on l'envoie courir à la mort

Ce n'est pas naturel de s’élancer à découvert alors que des types te tirent dessus avec des balles réelles. Alors un truc qui aide à surmonter la peur viscérale qu'on ressent, c'est plutôt bienvenue. Que cette aide soit sous forme de gnôle, amphete ou autres.

j'avais vu des témoignages de survivants du D-day qui disaient qu'ils vomissaient dans les barges, de trouille et d'un trop plein d'alcool

Et aussi de l'état de la mer !

Fallait vraiment être en guerre pour faire débarquer des gars avec une telle météo !

Et le petit aller-retour du 5 n'a pas arrangé l'état des estomacs des gars qui ont traversé directement en LCVP ou LCT ...

Les problèmes concernant le Jour J ont été beaucoup étudiés par les historiens...
Début juin pour lancer une offensive en Europe, c'est déjà un peu tard. Mais c'était une opération sans précédent et dont la bonne réalisation dépendait d'un tas de facteurs divers et variés... Dont la météo.
Il est vrais que le 6 juin, le temps n'était pas très bon, mais c'était ça ou être obligé de tout remettre à une date ultérieure... Le 19 juin au plus tôt.
Heureusement, les Alliés ont préféré tenter le coup le 6, parce que le 19, il y a eut la fameuse tempête qui a méchamment frappé les côtes françaises de l'Atlantique.

Pour en revenir à nos histoires de préservatifs, je me souviens de photos où l'on voyait des GI qui en avaient mis sur le bout de leurs fusils... Le but étant simplement d'empêcher de l'eau de mer d'y pénétrer.

Je te signale que pendant Tempête du désert, les Mécanos des avions de la coalition mettaient des capotes au bout des canons pour éviter les entrées de sable. Et cela ne pose pas de problème pour tirer à travers !

Preuve que les vieux trucs restent souvent les meilleurs...